全域成都插上翅膀 四大新城年底“起飛”

    “四大新城需要結構規劃,更需要生活配套設施?!薄澳喜啃鲁且獙⑿畔⒑蜕钜惑w化,不僅是建房子,還要構建信息化生活?!薄衲昴瓿?,成都市規劃局正式對外公布了南部新城的具體方案,而其他三個新城的方案設計何時出臺同樣備受市民關注。昨日,成都市四大新城城市設計研討會在蓉舉行,會上透露,東部、北部、西部新城將正式步入具體方案設計階段,預計年底前全面完成,啟動建設。

    東、西、北部方案年底完成

    會前,成都市規劃局的相關負責人用圖文并茂的形式,展示了四大新城的概念規劃設計和構想,及其區域交通構架、產業結構和區域旅游布局特征。據了解,全域成都的發展規劃將依照南北展開、東拓西聯的理念。

    據成都市規劃局副巡視員萬鈞介紹,召開研討會就是為了能讓四大新城的方案在概念構想基礎上打造出精品,為下一步具體方案設計打基礎?!敖衲昴瓿跻呀浲瓿闪四喜啃鲁堑姆桨?,預計其他三大新城的方案將在年底前完成,啟動建設?!?

    北部:以國際商貿為核心

    昨日,各區縣的負責人對新城現階段的發展現狀也進行了說明。其中,北部新城核心區目前面臨四種選擇,即在新都新區、大豐片區、國際商貿區域等選址。金牛區副區長劉巖透露,北部新城將以國際商貿為核心,東南面發展為工業發展區,為商貿配套,南面為鳳凰新城,建設高檔休閑旅游居住區。

    東部:圍繞汽車做文章

    作為東部新城核心區域的龍泉驛區,則注重龍泉山脈旅游及功能機械、汽車工業的發展?!澳甑讓印慢埓蟮馈ㄔO,解決經開區物流配送?!饼埲A區副區長王仕彬透露,龍泉靠南區域將著力打造汽車制造,靠北區域主要為汽車貿易,以及汽車娛樂。

    西部:面臨兩種結構選擇

    西部新城選擇哪種結構,是打造多核心、多組團、生態網絡化宜居田園新城,還是選擇兩帶、多點式、集束化田園新城發展模式,也是目前熱議點。郫縣縣委常委、縣政法委書記張余松也表示,他們想以華僑城為節點將犀浦和金牛組團建設。

    □專家點評

    城市結構應融入生活

    “現在我們講產業區、功能區分離,表面看是非常好的,但由于這種分離結果會造成整個城市在生活中的巨大壓力,所以我們在CBD、國際商務區的地方,也要有足夠與之配套的生活、居住、休閑,不需要再跑別的地方,這就是復合性城市特征?!弊蛉諘?,來自策劃機構的代表劉文斌表示,在今后新城強調功能產業分區的同時,更應該注重生活、服務的配套,提倡一種復合型城市社區的概念。

    同時,一些專家也表示,如南部新城,不能只是為了建現代化高樓大廈,而是要與人的生活聯系起來,構建信息生活。

    應保住文化和環境底線

    北京大學中國城市設計研究中心總規劃師陳可石教授則認為,成都在新城的規劃建設中,應該更加注重多元化、小組團的發展格局,建立起國內城市科學發展的新模式?!俺啥棘F在開始要趕快樹立一種新模式,新城一定不要重復別人的錯誤?!标惪墒f,我們鼓勵一種多元化城市發展,首先要保住文化的底線,另外就是環境的底線。

    同時,他也有些疑慮,四大新城會不會因為縮為4大組團,而將城市發展限制在框框內,“我們應該探索一千個大村莊模式”。

 

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